Короткобазный кран XCMG RT80
Короткобазный RT80 — это высокопроизводительная и надежная спецтехника, которая сочетает в себе инновационные конструктивные элементы, передовые электронные механизмы и проверенные временем технологии. В основном этот кран применяется при монтажных и строительных работах, транспортировке гравия, песка и прочих сыпучих материалов. Решение различных, в том числе и значительно сложных, задач обеспечивается путем множественных конфигураций стрелы и фиксации дополнительных вставок.
Производительность обеспечивает мощный двигатель, а высокие показатели маневренности и динамичности. Стрела, состоящая из одной базовой и нескольких телескопических секций, выполнена из высокопрочной конструкционной стали с овоидным поперечным сечением, оптимально рассчитанным для устойчивости к нагрузке при скручивании. Двухцилиндровая система телескопирования для синхронного и последовательного телескопирования.
Широкий обзор полноразмерной кабины облегчает выполнение крановых операций. также кабина оснащена автономной климатической и отопительной установкой, что делает условия работы комфортными.
Если у вас остались вопросы относительно данного гусеничного крана крана XCMG XGC100, можете задать их по телефону +7 (351) 225-24-24 или на электронной почте zakaz@ms-import.ru. Также можете подать заявку на звонок в форме на сайте. Наши менеджеры свяжутся с вами и ответят на все вопросы касаемо функционала и стоимости крана. При необходимости коммерческое предложение будет выслано вам уже сегодня. Мы являемся сертифицированными партнерами множества марок, доказательство чему можно увидеть в разделе «Сертификаты».
|
Общее |
Позиция |
|
RT80 |
допуск |
||
|
Макс. Грузоподъемность |
t |
80 |
±5% |
|||
|
Размеры |
Общая длина |
mm |
14050 |
±1% |
||
|
Общая ширина |
mm |
3400 |
－1%～0 |
|||
|
Общая высота |
mm |
3990 |
-1%～0 |
|||
|
Колесная база |
mm |
4380 |
±1% |
|||
|
Колея |
mm |
2554 |
±1% |
|||
|
вылет (передний/задний |
mm |
2105/2240 |
±1% |
|||
|
Расширение (передние/задние |
mm |
5055/0 |
±1% |
|||
|
Вес |
Транспортная масса |
kg |
58000 |
±3% |
||
|
Развесовка |
1 |
kg |
30350 |
±3% |
||
|
2 |
kg |
27650 |
±3% |
|||
|
Транспортные характеристики |
Max. Транспортная скорость |
km/h |
36 |
≥ |
||
|
Min. Радиус поворота |
m |
6.7 (4 wheels), 11.5 (2 wheels) |
±3% |
|||
|
Min. Клиренс |
mm |
440 |
±1% |
|||
|
угол въезда |
° |
22,5 |
±1° |
|||
|
угол съезда |
° |
20 |
±1° |
|||
|
тормозной путь (с 24 км/час) |
m |
9 |
≤ |
|||
|
Max. Преодолеваемый подъем |
% |
60 |
≥ |
|||
|
Двигатель |
Модель двигателя |
/ |
US Cummins |
/ |
||
|
Мощность |
kW |
209 |
/ |
|||
|
Обороты |
r/min |
2100 |
/ |
|||
|
Экокласс |
/ |
Off-road, Euro Ⅲ |
/ |
|||
|
Тип хода |
/ |
4×2, 4×4 |
/ |
|||
|
Шины |
/ |
29.5R25 |
/ |
|||
|
Количество колес |
/ |
4 |
/ |
|||
|
Основные рабочие параметры |
Минимальный рабочий радиус |
m |
2,50 |
±1% |
||
|
Грузовой момент |
основная стрела |
kN·m |
3140 |
±5% |
||
|
Полностью выдвинутая стрела |
kN·m |
1536 |
±5% |
|||
|
аутригеры |
Продольное расстояние |
m |
7,80 |
±1% |
||
|
Поперечное (полностью/половина) |
m |
7,6/6,5 |
±1% |
|||
|
Высота подъема |
основная стрела |
m |
12,4 |
±1% |
||
|
полностью выдвинутая стрела |
m |
46,2 |
±1% |
|||
|
полностью выдвинутая стрела+гусек |
m |
67,9 |
±1% |
|||
|
Длина стрелы |
основная стрела |
m |
11,9 |
±1% |
||
|
полностью выдвинутая стрела |
m |
46 |
±1% |
|||
|
полностью выдвинутая стрела+гусек |
m |
63,5 |
±1% |
|||
|
Угол установки гуська |
° |
0°, 15°, 30° |
±1° |
|||
|
Рабочие скорости |
Время подъема стрелы |
s |
110 |
≤ |
||
|
Время выдвижения стрелы |
s |
155 |
≤ |
|||
|
Скорость оборота |
r/min |
2,00 |
≥ |
|||
|
Время выдвижения/задвижения аутригеров |
Балка опорная |
Одновременное вытягивание |
|
40 |
≤ |
|
|
Одновременное втягивание |
s |
30 |
≤ |
|||
|
Стойка |
Одновременное вытягивание |
|
55 |
≤ |
||
|
Одновременное втягивание |
s |
40 |
≤ |
|||
|
Скорость подъема (4 запасовка, без нагрузки) |
Основная лебедка |
m/min |
125 |
≥ |
||
|
Дополнительная лебедка |
m/min |
125 |
≥ |
|||
Короткобазный RT80 — это высокопроизводительная и надежная спецтехника, которая сочетает в себе инновационные конструктивные элементы, передовые электронные механизмы и проверенные временем технологии. В основном этот кран применяется при монтажных и строительных работах, транспортировке гравия, песка и прочих сыпучих материалов. Решение различных, в том числе и значительно сложных, задач обеспечивается путем множественных конфигураций стрелы и фиксации дополнительных вставок.
Производительность обеспечивает мощный двигатель, а высокие показатели маневренности и динамичности. Стрела, состоящая из одной базовой и нескольких телескопических секций, выполнена из высокопрочной конструкционной стали с овоидным поперечным сечением, оптимально рассчитанным для устойчивости к нагрузке при скручивании. Двухцилиндровая система телескопирования для синхронного и последовательного телескопирования.
Широкий обзор полноразмерной кабины облегчает выполнение крановых операций. также кабина оснащена автономной климатической и отопительной установкой, что делает условия работы комфортными.
Если у вас остались вопросы относительно данного гусеничного крана крана XCMG XGC100, можете задать их по телефону +7 (351) 225-24-24 или на электронной почте zakaz@ms-import.ru. Также можете подать заявку на звонок в форме на сайте. Наши менеджеры свяжутся с вами и ответят на все вопросы касаемо функционала и стоимости крана. При необходимости коммерческое предложение будет выслано вам уже сегодня. Мы являемся сертифицированными партнерами множества марок, доказательство чему можно увидеть в разделе «Сертификаты».
|
Общее |
Позиция |
|
RT80 |
допуск |
||
|
Макс. Грузоподъемность |
t |
80 |
±5% |
|||
|
Размеры |
Общая длина |
mm |
14050 |
±1% |
||
|
Общая ширина |
mm |
3400 |
－1%～0 |
|||
|
Общая высота |
mm |
3990 |
-1%～0 |
|||
|
Колесная база |
mm |
4380 |
±1% |
|||
|
Колея |
mm |
2554 |
±1% |
|||
|
вылет (передний/задний |
mm |
2105/2240 |
±1% |
|||
|
Расширение (передние/задние |
mm |
5055/0 |
±1% |
|||
|
Вес |
Транспортная масса |
kg |
58000 |
±3% |
||
|
Развесовка |
1 |
kg |
30350 |
±3% |
||
|
2 |
kg |
27650 |
±3% |
|||
|
Транспортные характеристики |
Max. Транспортная скорость |
km/h |
36 |
≥ |
||
|
Min. Радиус поворота |
m |
6.7 (4 wheels), 11.5 (2 wheels) |
±3% |
|||
|
Min. Клиренс |
mm |
440 |
±1% |
|||
|
угол въезда |
° |
22,5 |
±1° |
|||
|
угол съезда |
° |
20 |
±1° |
|||
|
тормозной путь (с 24 км/час) |
m |
9 |
≤ |
|||
|
Max. Преодолеваемый подъем |
% |
60 |
≥ |
|||
|
Двигатель |
Модель двигателя |
/ |
US Cummins |
/ |
||
|
Мощность |
kW |
209 |
/ |
|||
|
Обороты |
r/min |
2100 |
/ |
|||
|
Экокласс |
/ |
Off-road, Euro Ⅲ |
/ |
|||
|
Тип хода |
/ |
4×2, 4×4 |
/ |
|||
|
Шины |
/ |
29.5R25 |
/ |
|||
|
Количество колес |
/ |
4 |
/ |
|||
|
Основные рабочие параметры |
Минимальный рабочий радиус |
m |
2,50 |
±1% |
||
|
Грузовой момент |
основная стрела |
kN·m |
3140 |
±5% |
||
|
Полностью выдвинутая стрела |
kN·m |
1536 |
±5% |
|||
|
аутригеры |
Продольное расстояние |
m |
7,80 |
±1% |
||
|
Поперечное (полностью/половина) |
m |
7,6/6,5 |
±1% |
|||
|
Высота подъема |
основная стрела |
m |
12,4 |
±1% |
||
|
полностью выдвинутая стрела |
m |
46,2 |
±1% |
|||
|
полностью выдвинутая стрела+гусек |
m |
67,9 |
±1% |
|||
|
Длина стрелы |
основная стрела |
m |
11,9 |
±1% |
||
|
полностью выдвинутая стрела |
m |
46 |
±1% |
|||
|
полностью выдвинутая стрела+гусек |
m |
63,5 |
±1% |
|||
|
Угол установки гуська |
° |
0°, 15°, 30° |
±1° |
|||
|
Рабочие скорости |
Время подъема стрелы |
s |
110 |
≤ |
||
|
Время выдвижения стрелы |
s |
155 |
≤ |
|||
|
Скорость оборота |
r/min |
2,00 |
≥ |
|||
|
Время выдвижения/задвижения аутригеров |
Балка опорная |
Одновременное вытягивание |
|
40 |
≤ |
|
|
Одновременное втягивание |
s |
30 |
≤ |
|||
|
Стойка |
Одновременное вытягивание |
|
55 |
≤ |
||
|
Одновременное втягивание |
s |
40 |
≤ |
|||
|
Скорость подъема (4 запасовка, без нагрузки) |
Основная лебедка |
m/min |
125 |
≥ |
||
|
Дополнительная лебедка |
m/min |
125 |
≥ |
|||
