Технические параметры |
Единица |
NS 3 F |
|
K |
Высота седла |
мм |
1 145 |
A |
Внешняя длина |
мм |
13 900 |
B |
Внутренняя длина платформы |
мм |
13 620 |
C |
Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
D |
Внутренняя ширина платформы |
мм |
2 480 |
E |
Внешняя высота |
мм |
4 000 |
F1 |
Внутренняя высота |
мм |
2 725 |
F2 |
Высота прохода через дверь |
мм |
2 665 |
Шины |
|
385/65 R22,5” |
|
H |
Межосевое расстояние |
мм |
1 310 |
M |
Расстояние шкворень - первая ось |
мм |
6 390 |
Допустимый полный вес |
кг |
39 000 |
|
Количество европаллет |
|
34 |
|
Собственный вес без системы второго пола/со вторым полом |
кг |
7 100 / 7 460 |
|
Допустимая нагрузка на ось – техническая |
кг |
3x9 000 |
|
Допустимая нагрузка на седлo |
кг |
12 000 |
Шасси
стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 oси SAF/BPW – максимальная нагрузка на ось до 9000 kg
первая ось поднимается в автоматическом режиме с возможностью ручного управления
пневматическая подвеска
клапан поднятия и опускания платформы H-S
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем, отвечающим нормам SAE
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники с логотипом Wielton, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
логотип Wielton на раме полуприцепа
резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами
квадратные резиновые амортизаторы на задних углах ®
задний стальной бампер, крепление фонарей из лёгкого композита
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR
антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE
задние фары ASPOCK комбинированные:
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни на полке/ножке около фонаря (LED)
свет заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота (лампочки)
освещение номерных знаков (LED)
габаритные огни диодные (LED)
боковое освещение диодное (LED)
светоотражающие таблички
розетки для подключения 2X7+15 PIN и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов
Колёса и шины
стальные диски
шины Bridgestone R168 385/65/22,5
стальные диски
шины Bridgestone R168 385/65/22,5
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
алюминиевые детали анодированные
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 7021 black grey
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
2 передних крыла и 2 задних крыла с брызговиками
корзина для запасного колеса
инструментальный ящик с замком
входная складная лестница смонтирована в задней части полуприцепа
Надстройка / грузовой отсeк
пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка на ось вилочного погрузчика – 7200 кг
боковой профиль приспособлен для монтажа дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт. на каждую сторону
надстройка:
боковые стенки из прочной фанеры 20 мм
крыша - изотермическая плита 25 мм
передняя стенка из прочной фанеры 21 мм, фанера 6 мм до высоты 1400 мм, снизу стальной лист
передняя и боковая стенки крепятся к раме винтами
передние и задние алюминиевые стойки привинчены
защитная плинтусная планка крепится к стене с помощью клея и шурупов
горизонтальная планка для крепления груза на передней стенке на высоте 1200 мм от пола
3 внутренних точки освещения
задняя дверь из изотермического листа 25 мм, с 2 замками и 5 петлями на каждом полотне двери
ветрозащитный щит для задней двери
светоотражающая маркировка контура боковой и задней части полуприцепа
Технические параметры |
Единица |
NS 3 F |
|
K |
Высота седла |
мм |
1 145 |
A |
Внешняя длина |
мм |
13 900 |
B |
Внутренняя длина платформы |
мм |
13 620 |
C |
Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
D |
Внутренняя ширина платформы |
мм |
2 480 |
E |
Внешняя высота |
мм |
4 000 |
F1 |
Внутренняя высота |
мм |
2 725 |
F2 |
Высота прохода через дверь |
мм |
2 665 |
Шины |
|
385/65 R22,5” |
|
H |
Межосевое расстояние |
мм |
1 310 |
M |
Расстояние шкворень - первая ось |
мм |
6 390 |
Допустимый полный вес |
кг |
39 000 |
|
Количество европаллет |
|
34 |
|
Собственный вес без системы второго пола/со вторым полом |
кг |
7 100 / 7 460 |
|
Допустимая нагрузка на ось – техническая |
кг |
3x9 000 |
|
Допустимая нагрузка на седлo |
кг |
12 000 |
Шасси
стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 oси SAF/BPW – максимальная нагрузка на ось до 9000 kg
первая ось поднимается в автоматическом режиме с возможностью ручного управления
пневматическая подвеска
клапан поднятия и опускания платформы H-S
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем, отвечающим нормам SAE
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники с логотипом Wielton, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
логотип Wielton на раме полуприцепа
резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами
квадратные резиновые амортизаторы на задних углах ®
задний стальной бампер, крепление фонарей из лёгкого композита
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR
антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE
задние фары ASPOCK комбинированные:
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни на полке/ножке около фонаря (LED)
свет заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота (лампочки)
освещение номерных знаков (LED)
габаритные огни диодные (LED)
боковое освещение диодное (LED)
светоотражающие таблички
розетки для подключения 2X7+15 PIN и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов
Колёса и шины
стальные диски
шины Bridgestone R168 385/65/22,5
стальные диски
шины Bridgestone R168 385/65/22,5
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
алюминиевые детали анодированные
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 7021 black grey
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
2 передних крыла и 2 задних крыла с брызговиками
корзина для запасного колеса
инструментальный ящик с замком
входная складная лестница смонтирована в задней части полуприцепа
Надстройка / грузовой отсeк
пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка на ось вилочного погрузчика – 7200 кг
боковой профиль приспособлен для монтажа дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт. на каждую сторону
надстройка:
боковые стенки из прочной фанеры 20 мм
крыша - изотермическая плита 25 мм
передняя стенка из прочной фанеры 21 мм, фанера 6 мм до высоты 1400 мм, снизу стальной лист
передняя и боковая стенки крепятся к раме винтами
передние и задние алюминиевые стойки привинчены
защитная плинтусная планка крепится к стене с помощью клея и шурупов
горизонтальная планка для крепления груза на передней стенке на высоте 1200 мм от пола
3 внутренних точки освещения
задняя дверь из изотермического листа 25 мм, с 2 замками и 5 петлями на каждом полотне двери
ветрозащитный щит для задней двери
светоотражающая маркировка контура боковой и задней части полуприцепа