Технические параметры |
Единица |
NJ 4 R |
|
K |
Высота седла * |
мм |
1 250 |
Шины |
|
385/65 R22,5” |
|
A |
Внешняя длина в сложенном/раздвинутом положении |
мм |
13 230 / 17 230 |
B |
Внутренняя длина в сложенном/раздвинутом положении |
мм |
12 165 / 16 165 |
B1 |
Внутренняя длина передней площадки |
мм |
3 493 |
B2 |
Внутренняя длина платформы в сложенном/раздвинутом положении |
мм |
8 672 / 12 672 |
|
Внешняя ширина |
мм |
3047 |
G |
Колея |
мм |
1950 |
H |
Межосевое расстояние |
мм |
1310 |
M |
Расстояние шкворень - первая ось |
мм |
6 231 / 10231 |
L |
Высота платформы |
мм |
~ 930 |
L1 |
Высота передней площадки |
мм |
1 467 |
J |
Ширина аппарелей |
мм |
800 |
P |
Длина аппарелей |
мм |
3 000 |
Допустимый полный вес |
кг |
58 000 |
|
Собственный вес ** |
кг |
13 200 |
|
Допустимая нагрузка на ось – техническая |
кг |
3x10 000 |
|
Допустимая нагрузка на седлo – техническая |
кг |
18 000 |
Шасси
стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 oси SAF 17,5” с барабанными тормозами – техническая нагрузка на ось до 10 000 kg
пневматическая подвеска
первая ось поднимается в автоматическом режиме (при двух поворотных осях подъемной нет)
задняя ось подруливающая, оснащена системой блокировки, активируемой импульсом по свету заднего хода
клапан поднятия и опускания платформы
поднятие и опускание задних аппарелей механическое
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, отвечающим нормам SAE
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
боковая защита, изготовлена в соответствии с ЕСЕ
пол платформы и аппарелей из дерева твердых пород
пол передней площадки из водостойкой и противоскользящей фанеры толщиной 27 мм
возможно удлинение полуприцепа с фиксацией каждые 0,5 м
система поперечного расширения пола до 2 250 мм, расширители заполняются дубовыми досками
борта передней площадки 400 мм, передний борт защищен деревянной планкой (крепится винтом)
фиксация груза:
3 тонные - на передней площадке, 6 шт.(по 3 на сторону)
7 тонные – по краям платформы, 14 шт.(по 7 на сторону)
задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR
антиблокировочная система EBS 4S/3M
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и ADR
задние фары комбинированные: стоп-сигналы, противотуманные, указатели поворота и треугольные светоотражатели
освещение номерных знаков
габаритные огни
боковое освещение
светоотражающие таблички
розетки для подключения и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
обозначение транспортного средства с превышением допустимых габаритов (жёлтая «мигалка» - три положения «мигалки» + габаритные огни + светоотражающие таблички на расширителях)
Колёса и шины
стальные диски
шины 235/75 R17,5
Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 3002 RED
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
4 крыла, 2 задних крыла с брызговиками
корзина для запасного колеса
инструментальный ящик на передней площадке
Технические параметры |
Единица |
NJ 4 R |
|
K |
Высота седла * |
мм |
1 250 |
Шины |
|
385/65 R22,5” |
|
A |
Внешняя длина в сложенном/раздвинутом положении |
мм |
13 230 / 17 230 |
B |
Внутренняя длина в сложенном/раздвинутом положении |
мм |
12 165 / 16 165 |
B1 |
Внутренняя длина передней площадки |
мм |
3 493 |
B2 |
Внутренняя длина платформы в сложенном/раздвинутом положении |
мм |
8 672 / 12 672 |
|
Внешняя ширина |
мм |
3047 |
G |
Колея |
мм |
1950 |
H |
Межосевое расстояние |
мм |
1310 |
M |
Расстояние шкворень - первая ось |
мм |
6 231 / 10231 |
L |
Высота платформы |
мм |
~ 930 |
L1 |
Высота передней площадки |
мм |
1 467 |
J |
Ширина аппарелей |
мм |
800 |
P |
Длина аппарелей |
мм |
3 000 |
Допустимый полный вес |
кг |
58 000 |
|
Собственный вес ** |
кг |
13 200 |
|
Допустимая нагрузка на ось – техническая |
кг |
3x10 000 |
|
Допустимая нагрузка на седлo – техническая |
кг |
18 000 |
Шасси
стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 oси SAF 17,5” с барабанными тормозами – техническая нагрузка на ось до 10 000 kg
пневматическая подвеска
первая ось поднимается в автоматическом режиме (при двух поворотных осях подъемной нет)
задняя ось подруливающая, оснащена системой блокировки, активируемой импульсом по свету заднего хода
клапан поднятия и опускания платформы
поднятие и опускание задних аппарелей механическое
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, отвечающим нормам SAE
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
боковая защита, изготовлена в соответствии с ЕСЕ
пол платформы и аппарелей из дерева твердых пород
пол передней площадки из водостойкой и противоскользящей фанеры толщиной 27 мм
возможно удлинение полуприцепа с фиксацией каждые 0,5 м
система поперечного расширения пола до 2 250 мм, расширители заполняются дубовыми досками
борта передней площадки 400 мм, передний борт защищен деревянной планкой (крепится винтом)
фиксация груза:
3 тонные - на передней площадке, 6 шт.(по 3 на сторону)
7 тонные – по краям платформы, 14 шт.(по 7 на сторону)
задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR
антиблокировочная система EBS 4S/3M
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и ADR
задние фары комбинированные: стоп-сигналы, противотуманные, указатели поворота и треугольные светоотражатели
освещение номерных знаков
габаритные огни
боковое освещение
светоотражающие таблички
розетки для подключения и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
обозначение транспортного средства с превышением допустимых габаритов (жёлтая «мигалка» - три положения «мигалки» + габаритные огни + светоотражающие таблички на расширителях)
Колёса и шины
стальные диски
шины 235/75 R17,5
Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 3002 RED
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
4 крыла, 2 задних крыла с брызговиками
корзина для запасного колеса
инструментальный ящик на передней площадке