Технические параметры |
Единица |
NW 3 S 51 PD |
A Внешная длина |
мм |
11 065 |
B Внутренная длина |
мм |
9 930 |
Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
Внутреняя ширина |
мм |
2 374 |
E Внутреняя высота |
мм |
2 210 |
D Расстояние: шкворень – вторая ось |
мм |
6 810 |
K Высота седла |
мм |
1 200 |
G Межосевое расстояние |
мм |
1 310 |
H Задний свес |
мм |
1 365 |
I Высота пола |
мм |
1 510 |
Высота во время максимального угла высыпки (разгрузки)* |
мм |
10 040 |
Максимальный угол высыпки (разгрузки) |
- |
46° |
Шины |
- |
385/65 R22,5 |
Допустимая полная масса |
кг |
36 000 (техн. 39 000) |
Собственный вес 1/ |
кг |
7 800 |
Нагрузка на ось |
кг |
8 000 (техн. 9 000) |
Нагрузка на седло |
кг |
12 000 (техн. 15000) |
Кубатура |
м3 |
51 |
Шасси
3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 9000 кг
сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
пневматическая подвеска
клапан поднятия и опускания платформы H-S
клапан спускания воздуха из подушек
подъемная первая ось
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
логотип Wielton на раме полуприцепа.
складной задний стальной бампер
Кузов
кузов выполнен из стали Hardox
роботизированная сварка элементов кузова
логотип Wielton на боковых стенках кузова
передняя стенка под наклоном 20°
задний затвор – ворота /клапан
гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, спереди полуприцепа
тент плотностью 680g/m2, сворачивающийся на бок
балка, стягивающая борта
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS 2S/2M система Roll Stability System – „RSP” or „RSS” or „TRS”
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и АДР
задние фонари комбинированные, с фонарями заднего хода, противотуманными, указателями поворота, треугольными отражателями
освещение номерных знаков
габаритные огни
боковые катафоты
светоотражающие таблички
2 розетки для подключения и розетка ABS/EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Колёса и шины
стальные диски
шины Bridgestone R-168 PLUS 385/65 R 22,5
Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 7021 black grey
цвет кузова RAL по выбору
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
6 крыльев, задние крылья с брызговиками
манометр
бак для воды
инструментальный ящик
лебедка
Технические параметры |
Единица |
NW 3 S 51 PD |
A Внешная длина |
мм |
11 065 |
B Внутренная длина |
мм |
9 930 |
Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
Внутреняя ширина |
мм |
2 374 |
E Внутреняя высота |
мм |
2 210 |
D Расстояние: шкворень – вторая ось |
мм |
6 810 |
K Высота седла |
мм |
1 200 |
G Межосевое расстояние |
мм |
1 310 |
H Задний свес |
мм |
1 365 |
I Высота пола |
мм |
1 510 |
Высота во время максимального угла высыпки (разгрузки)* |
мм |
10 040 |
Максимальный угол высыпки (разгрузки) |
- |
46° |
Шины |
- |
385/65 R22,5 |
Допустимая полная масса |
кг |
36 000 (техн. 39 000) |
Собственный вес 1/ |
кг |
7 800 |
Нагрузка на ось |
кг |
8 000 (техн. 9 000) |
Нагрузка на седло |
кг |
12 000 (техн. 15000) |
Кубатура |
м3 |
51 |
Шасси
3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 9000 кг
сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
пневматическая подвеска
клапан поднятия и опускания платформы H-S
клапан спускания воздуха из подушек
подъемная первая ось
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
логотип Wielton на раме полуприцепа.
складной задний стальной бампер
Кузов
кузов выполнен из стали Hardox
роботизированная сварка элементов кузова
логотип Wielton на боковых стенках кузова
передняя стенка под наклоном 20°
задний затвор – ворота /клапан
гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, спереди полуприцепа
тент плотностью 680g/m2, сворачивающийся на бок
балка, стягивающая борта
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS 2S/2M система Roll Stability System – „RSP” or „RSS” or „TRS”
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и АДР
задние фонари комбинированные, с фонарями заднего хода, противотуманными, указателями поворота, треугольными отражателями
освещение номерных знаков
габаритные огни
боковые катафоты
светоотражающие таблички
2 розетки для подключения и розетка ABS/EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Колёса и шины
стальные диски
шины Bridgestone R-168 PLUS 385/65 R 22,5
Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 7021 black grey
цвет кузова RAL по выбору
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
6 крыльев, задние крылья с брызговиками
манометр
бак для воды
инструментальный ящик
лебедка