Заказать звонок
Войти
Логин
Пароль
Войти как пользователь

Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т

Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т
/
Купить в лизинг
Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т
Купить в лизинг
Цена: по запросу
/
Купить в лизинг
Узнать цену
Получите коммерческое предложение уже сегодня!
Характеристики
Видео

Технические параметры

Единица

NW 3 S 33 HP M4

A Внешняя длина

мм

10 153

B Внутренняя длина

мм

8 730

M Внешняя ширина

мм

2 550

N Внутренняя ширина

мм

2 372

F Внешняя высота

мм

3 374

E Внутренняя высота

мм

1 675

K Высота седла

мм

1300

L Колёсная колея

мм

2 090

D Расстояние шкворень – вторая ось

мм

6 120

G Межосевое расстояние

мм

1 360

H Задний свес

мм

1 295

I Высота пола

мм

1 606

J Высота во время максимального угла высыпки (разгрузки)

мм

9 666

α Максимальный угол высыпки (разгрузки)*

град.

~49,7°

Расстояние от шкворня до передних лап

мм

2 411

Радиус обметания

мм

1 678

Шины

-

445/65 R22,5

Допустимая полная масса техническая

кг

51 000

Собственный вес

кг

8 050

Нагрузка на ось техническая

кг

3х11 000

Нагрузка на седло техническая

кг

18 000

Кубатура

м3

33


Шасси

  • 3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 11000 кг

  • сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности

  • пневматическая подвеска

  • клапан поднятия и опускания платформы H-S

  • клапан спускания воздуха из подушек

  • подъемная первая ось автоматическая с возможностью ручного управления

  • плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем

  • раздвижные опорные ноги SAF/JOST

  • боковая защита соответствует норме 73 ЕСЕ

  • логотип Wielton на раме полуприцепа

  • складной задний стальной бампер, соответствующий норме 58 ЕСЕ, адаптирован для работы с асфальтоукладчиком


Кузов

  • кузов выполнен из стали HB 450 толщиной 4,5 mm

  • роботизированная сварка элементов кузова

  • передняя и задняя стенки под наклоном 20˚

  • логотип Wielton на боковых стенках кузова

  • рабочая площадка на передней стенке кузова с лестницей со стороны водителя

  • задний затвор – откидная створка с фиксаторами

  • гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO с верхним креплением без возвратного клапана, спереди полуприцепа

  • замок фиксации опущенного кузова Hifix

  • тент плотностью 680 г/м2, сворачивающийся на бок

  • балка, стягивающая борта


Тормозная система

  • WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR

  • антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Roll Stability System – „RSP”, „RSS” или „TRS”


Электрическое оборудование

  • 24 v в соответствии с ECE и ADR

  • задние фонари ASPOCK ECOLED II (full LED)

  • динамический указатель поворота

  • улучшенная видимость благодаря увеличенной площади поверхности стояночного и стоп-сигналов

  • сменный рассеиватель устойчив к агрессивной среде и появлению царапин, легко монтируется и может использоваться для левой и правой стороны

  • светоотражающие таблички

  • 2 розетки для подключения и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов


Колёса и шины

  • диски стальные

  • шины Bridgestone 445/65 R 22,5


Покраска

  • все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке

  • антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)

  • покраска производится в автоматических покрасочных камерах

  • цвет рамы RAL 7021 black grey

  • цвет кузова RAL по выбору


Другое оборудование

  • 2 тормозных клина под колёса

  • 6 крыльев, задние крылья с брызговиками

  • бак для воды

  • инструментальный ящик

Технические параметры

Единица

NW 3 S 33 HP M4

A Внешняя длина

мм

10 153

B Внутренняя длина

мм

8 730

M Внешняя ширина

мм

2 550

N Внутренняя ширина

мм

2 372

F Внешняя высота

мм

3 374

E Внутренняя высота

мм

1 675

K Высота седла

мм

1300

L Колёсная колея

мм

2 090

D Расстояние шкворень – вторая ось

мм

6 120

G Межосевое расстояние

мм

1 360

H Задний свес

мм

1 295

I Высота пола

мм

1 606

J Высота во время максимального угла высыпки (разгрузки)

мм

9 666

α Максимальный угол высыпки (разгрузки)*

град.

~49,7°

Расстояние от шкворня до передних лап

мм

2 411

Радиус обметания

мм

1 678

Шины

-

445/65 R22,5

Допустимая полная масса техническая

кг

51 000

Собственный вес

кг

8 050

Нагрузка на ось техническая

кг

3х11 000

Нагрузка на седло техническая

кг

18 000

Кубатура

м3

33


Шасси

  • 3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 11000 кг

  • сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности

  • пневматическая подвеска

  • клапан поднятия и опускания платформы H-S

  • клапан спускания воздуха из подушек

  • подъемная первая ось автоматическая с возможностью ручного управления

  • плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем

  • раздвижные опорные ноги SAF/JOST

  • боковая защита соответствует норме 73 ЕСЕ

  • логотип Wielton на раме полуприцепа

  • складной задний стальной бампер, соответствующий норме 58 ЕСЕ, адаптирован для работы с асфальтоукладчиком


Кузов

  • кузов выполнен из стали HB 450 толщиной 4,5 mm

  • роботизированная сварка элементов кузова

  • передняя и задняя стенки под наклоном 20˚

  • логотип Wielton на боковых стенках кузова

  • рабочая площадка на передней стенке кузова с лестницей со стороны водителя

  • задний затвор – откидная створка с фиксаторами

  • гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO с верхним креплением без возвратного клапана, спереди полуприцепа

  • замок фиксации опущенного кузова Hifix

  • тент плотностью 680 г/м2, сворачивающийся на бок

  • балка, стягивающая борта


Тормозная система

  • WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR

  • антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Roll Stability System – „RSP”, „RSS” или „TRS”


Электрическое оборудование

  • 24 v в соответствии с ECE и ADR

  • задние фонари ASPOCK ECOLED II (full LED)

  • динамический указатель поворота

  • улучшенная видимость благодаря увеличенной площади поверхности стояночного и стоп-сигналов

  • сменный рассеиватель устойчив к агрессивной среде и появлению царапин, легко монтируется и может использоваться для левой и правой стороны

  • светоотражающие таблички

  • 2 розетки для подключения и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов


Колёса и шины

  • диски стальные

  • шины Bridgestone 445/65 R 22,5


Покраска

  • все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке

  • антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)

  • покраска производится в автоматических покрасочных камерах

  • цвет рамы RAL 7021 black grey

  • цвет кузова RAL по выбору


Другое оборудование

  • 2 тормозных клина под колёса

  • 6 крыльев, задние крылья с брызговиками

  • бак для воды

  • инструментальный ящик

Вопрос - ответ
Сколько стоит Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т?
Цены на Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т и другие модели грузовой техники меняются в зависимости от текущего курса валют, и расценок производителей и стоимости доставки с нашего склада. Воспользуйтесь кнопкой «Узнать цену» и отправьте нам свой запрос - в течение дня менеджер подготовит коммерческое предложение и свяжется с вами.
Можно ли купить Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т в лизинг?
Да, «МС-Импорт» сотрудничает с надежными лизинговыми компаниями. По вашему запросу наши менеджеры поберут оптимальные условия и предложат варианты.
Какая спецтехника имеется в наличии?
Наиболее ходовые модели спецтехники представлены в нашем каталоге. Однако, если вы не нашли интересующую вас модель - свяжитесь с нами, возможно нам удастся организовать поставку непосредственно по вашему запросу на индивидуальных условиях.
Какие способы оплаты доступны?
Спецтехнику в компании «МС-Импорт» можно приобрести в лизинг, либо по безналичному расчету.
Я из другого региона. Как осуществляется доставка?
Доставка техники покупателю осуществляется транспортной компанией (транспортировка по ж/д), либо водителем-перегонщиком.
Могу ли я приобрести Полуприцеп самосвальный стальной NW 3 S 33 HP M4 11т в лизинг как физлицо?
Нет, поскольку лизинговые компании не работают с физическими лицами. Но у вас есть возможность приобрести спецтехнику за безналичный расчет.
Что можно улучшить на этой странице?