Технические параметры |
Единица |
NW 3 S 48 PD |
A Внешная длина |
мм |
12 100 |
B Внутренная длина |
мм |
11 000 |
M Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
N Внутренняя ширина |
мм |
2 375 |
F Внешняя высота |
мм |
3 395 |
E Внутреняя высота |
мм |
1 850 |
L Колея |
мм |
2040/2100 |
D Расстояние: шкворень – первая ось |
мм |
6 390 |
K Высота седла |
мм |
1 200 |
G Межосевое расстояние |
мм |
2 x 1 310 |
H Задний свес |
мм |
1 590 |
I Высота пола |
мм |
1 530 |
Расстояние от шкворня до опорных ног |
мм |
2 570 |
Радиус обметания |
мм |
1 585 |
Максимальный угол высыпки (разгрузки) |
- |
~48° |
Шины |
- |
385/65 R22,5 |
Допустимая полная масса |
кг |
39 000 |
Собственный вес 1/ |
кг |
7 750 |
Нагрузка на ось |
кг |
8 000 (техн. 9 000) |
Нагрузка на седло |
кг |
12 000 (техн. 15 000) |
Кубатура |
м3 |
40 |
Шасси
3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 9000 кг
сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
пневматическая подвеска
клапан поднятия и опускания платформы H-S
клапан спускания воздуха из подушек
подъемная первая ось
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
логотип Wielton на раме полуприцепа.
складной задний стальной бампер
Кузов
кузов выполнен из стали Hardox
роботизированная сварка элементов кузова
логотип Wielton на боковых стенках кузова
рабочая площадка с лестницей на передней стенке кузова
задняя дверь – алюминиевая створка
гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, спереди полуприцепа
тент плотностью 680 g/m2, сворачивающийся на бок
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Function Stability – “APS” or “RSS” or “TRS”
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и АДР
задние фонари Aspock комбинированные:
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни - LED
фонари заднего хода, противотуманные, указатели поворота - лампочки
освещение номерных знаков (LED)
боковое освещение (LED)
светоотражающие таблички
2 розетки для подключения и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Колёса и шины
стальные диски
шины Bridgestone R-168 385/65 R 22,5
Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 7021 black grey
цвет кузова RAL по выбору
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
6 крыльев, задние крылья с брызговиками
обогрев кузова выхлопными газами
инструментальный ящик
корзина запасного колеса
Технические параметры |
Единица |
NW 3 S 48 PD |
A Внешная длина |
мм |
12 100 |
B Внутренная длина |
мм |
11 000 |
M Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
N Внутренняя ширина |
мм |
2 375 |
F Внешняя высота |
мм |
3 395 |
E Внутреняя высота |
мм |
1 850 |
L Колея |
мм |
2040/2100 |
D Расстояние: шкворень – первая ось |
мм |
6 390 |
K Высота седла |
мм |
1 200 |
G Межосевое расстояние |
мм |
2 x 1 310 |
H Задний свес |
мм |
1 590 |
I Высота пола |
мм |
1 530 |
Расстояние от шкворня до опорных ног |
мм |
2 570 |
Радиус обметания |
мм |
1 585 |
Максимальный угол высыпки (разгрузки) |
- |
~48° |
Шины |
- |
385/65 R22,5 |
Допустимая полная масса |
кг |
39 000 |
Собственный вес 1/ |
кг |
7 750 |
Нагрузка на ось |
кг |
8 000 (техн. 9 000) |
Нагрузка на седло |
кг |
12 000 (техн. 15 000) |
Кубатура |
м3 |
40 |
Шасси
3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 9000 кг
сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
пневматическая подвеска
клапан поднятия и опускания платформы H-S
клапан спускания воздуха из подушек
подъемная первая ось
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
логотип Wielton на раме полуприцепа.
складной задний стальной бампер
Кузов
кузов выполнен из стали Hardox
роботизированная сварка элементов кузова
логотип Wielton на боковых стенках кузова
рабочая площадка с лестницей на передней стенке кузова
задняя дверь – алюминиевая створка
гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, спереди полуприцепа
тент плотностью 680 g/m2, сворачивающийся на бок
Тормозная система
WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Function Stability – “APS” or “RSS” or “TRS”
Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и АДР
задние фонари Aspock комбинированные:
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни - LED
фонари заднего хода, противотуманные, указатели поворота - лампочки
освещение номерных знаков (LED)
боковое освещение (LED)
светоотражающие таблички
2 розетки для подключения и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Колёса и шины
стальные диски
шины Bridgestone R-168 385/65 R 22,5
Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
цвет рамы RAL 7021 black grey
цвет кузова RAL по выбору
Другое оборудование
2 тормозных клина под колёса
6 крыльев, задние крылья с брызговиками
обогрев кузова выхлопными газами
инструментальный ящик
корзина запасного колеса